螺纹连接是目前最常用的连接方式,但是在高速运转、振动强烈的火车、汽车、飞机等大型机械设备中,因为螺纹联接的松动松脱而发生的恶性事件数不胜数,因此螺纹防松动是各国工程师长期以来研究的重要方向。今天要讲的是我国工程师何长青发明的一款防松动螺栓螺母
其主要结构是一种双螺母反向螺纹防松动紧固装置
主要由正反向双螺纹螺杆、紧固螺母、定位销、限位螺母组成,其中紧固螺母与限位螺母旋向相反。
双螺纹螺杆分为正向螺纹段和反向螺纹段,反向螺纹段处于螺杆顶端且直径较小。
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紧固螺母靠近限位螺母的侧面设置有多个圆弧形凹槽,凹槽由浅入深的方向与限位螺母旋紧方向相反。
定位销分为两部分,一部分为非弹性端,一部分为弹性端
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使用时先套上设有弧形凹槽的紧固螺母,达到指定力矩时停止。
此时将定位销先放入限位螺母盲孔中,然后套在螺杆顶端
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随着限位螺母的旋转,弹性销会从深端滑到浅端直至滑出遇到下一个凹槽,如此反复 直至锁紧。此时定位销就会被卡入紧固螺母的凹槽中,从而实现自锁功能。
如果遇到震动紧固螺母向旋松的方向旋转,凹槽深端会对定位销产生一个作用力,使限位螺母向相同方向旋转。而限位螺母为旋紧方向进而挤压紧固螺母,使紧固螺母向旋紧的方向旋转 ,从而自锁。
相对于平常的双螺母紧固,这种方式可以实现正向螺母和反向螺母的相互锁定功能,从而可以保证振动环境中机械紧固件的可靠性和安全性。