昨天，大家被一条新闻刷了屏，即《国务院关于徐州市城市总体规划的批复》，随即引发了广泛的关注和热烈的讨论，但很多人对具体内容都是一知半解。此文件共八项内容，今天，房产君就把重要的内容拎出来做一个简单解读，供大家参考。
推进淮海经济中心城市建设
文件第一条就提到了“淮海经济中心城市”，徐州，正迎来前所未有的发展机遇。省十三次党代会提出加快推进淮海经济区规划建设，省委书记李强更是明确要求徐州发挥龙头作用。6月20日新华日报头版报道中指出，此次苏北发展座谈会强调，未来江苏将打造“1＋3”的功能区，即以扬子江城市群作为工业经济主战场，同时打造沿海经济区、生态经济区和以徐州为中心的淮海经济区。
（淮海经济区、徐州都市圈）徐州正加快经济转型，把淮海经济区打造成四省边界全新增长极；实施“招金引银”，构建多层次现代金融组织体系；建立以徐州为中心的1小时通勤圈，计划把地铁通到安徽萧县；打造区域文化共享交流平台，把文化做成产业，转化为发展资源。
合理控制城市规模
批复中提到，合理控制城市规模，到2020年，中心城区常住人口控制在288万人以内，城市建设用地控制在316.19平方公里以内。未来徐州作为大城市，在发展的过程中，并不能仅仅依靠人口数量单方面增长，而应当充分发挥各自的区域特色和比较优势，更多依靠产业升级转型和生态环境优化，人口数量只是一个衡量指标，其他公共配套设施也应齐头并进，新标准的出台对城市发展规划、城市建设更大的意义在于引导、规范和控制。
（城镇空间结构规划图）随着大郭庄机场搬迁、京沪高铁、徐合高铁开通，以及徐郑客运专线（徐郑高铁）开工建设，城市快速轨道交通启动建设，徐州交通区位条件改善，对城市空间布局产生一定影响；一些新项目突破了总体规划的范围与用地。现行总规划确定的城市规模与省域城镇体系规划中确定的城市发展规模有一定的差距，不足以支撑徐州区域中心城市的发展需求等，所以需要合理控制城市规模，有利于优化和均衡，保证城市长远规划、社会经济发展的平衡有序。
（徐州都市圈规划）完善城市基础设施体系
批复指出，要按照绿色循环低碳的理念规划建设城市基础设施。进一步完善公路、铁路、机场、水运等交通基础设施，加强城市内外交通衔接，发挥综合性交通枢纽作用。
近年来，徐州的交通建设进展飞速，五省通衢的先天优势，高铁、航空、地铁、公路等的规划建设，样样都是很强的！首先说一下徐州高铁东站扩建，根据规划，徐州东站未来将容纳，京沪高铁、徐兰高铁、徐宿淮盐高铁、徐连客专、徐淮宿成绩铁路等多条线路，拥有13个站台、28股线路的超大规模！
（徐州东站新站场地块）
（建成后的徐州东站示意图）规划中的城东高架快速路，将直连东站广场。建成后，将实现高架快速路、地铁、公交、出租车等，多种交通形式的零换乘。而地铁1号线、6号线也将连通高铁站，加上规划中的轨道交通s2号线，徐州东站还将连通观音机场。
（多种交通形式零换乘）核心铁路建设方面，加快对徐宿淮盐铁路，连徐高铁的建设。徐宿淮盐铁路西起徐州，途经宿迁、淮安，东至盐城，全长313公里，设计时速250公里，预计2019年建成通车。
（徐宿淮盐铁路）去年11月5日，连徐高铁先行段在连云港正式开工。建设工期为3.5年，通车后连云港至徐州只要40分钟。（徐连客运专线沿线站点）加快推进顺堤河、邳州新港疏港铁路专用线建设。加快推进轨道交通1号线、2号线和3号线建设。根据建设规划，2018～2024年，继续建设1、2、3号线一期工程;同时结合线网规划方案，适时开工新线，包括3号线二期、4号线、5号线及6号线 ，还有通往贾汪、机场、萧县的三条市郊线，未来规划建设4条轻轨线路，分别为s1~4号线。
（城轨交通线网规划图）
（城轨建设规划公示图）高架的出现极大地方便了开车出行，目前徐州正开工建设迎宾大道、城东大道两条高架快速路。
（迎宾、城东路示意图）加快构建“三环十一射一联”高架快速路系统。
（“三环十一射一联”高架快速路系统）公路建设方面主要是272省道徐沛快速通道、徐丰路快速化改造、徐淮快速通道、外环公路东南段、黄河故道开发公路、344省道的建设。航空发展方面，主要是徐州观音国际机场沭阳城市候机楼5月18日正式启用，极大的方便了沭阳及周边市民乘机出行，对提高观音国际机场的服务和航空网络辐射能力起到了积极的作用。
（徐州观音机场总体规划）新沂通用机场是2012年以来全国首批8个、江苏第一个以通用机场命名批复的项目，已被国家发改委列为全国7个消费类基础设施示范项目之一。机场位于新沂市棋盘镇夏庄村东侧，距新沂市中心直线距离21公里，功能主要定位于航空货运、飞行培训、飞机托管维修、临空产业、农业科技旅游等5个方面。
（新沂通用机场）加快推进海绵城市建设
“海绵城市”是城市建设中新提出的一个概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。
（海绵城市建设规划）城市绿地系统、公园、新建城市道路的非机动车道、人行道和广场、停车场、新建住宅小区要规划建设雨水系统，室外步行道、停车场应采取透水铺装，政府投资的保障房等项目要率先落实。有效缓解城市内涝、削减城市径流污染负荷，节约水资源，保护和改善城市生态环境。
（海绵城市建设规划）加快棚户区、城中村改造
批复要求，徐州应加快棚户区、城中村、城乡危房改造及配套基础设施建设。棚改项目，可能很少有人会关注，但一直都是市政改造的重点工程。在6.1日实施的新政中，专门针对这一点做出了指示。
（新政关于棚改政策截图）
目前备注关注的城中区改造项目有两个。一个是绿地控股集团徐州置业有限公司投资的下淀片区城中村改造项目。该项目位于下淀路两侧，占地面积约971亩，项目将引入绿地集团绿色、低碳、生态、环保的城市建设经营理念和建设技术，打造集生态居住、购物中心、商务办公、星级酒店等于一体的生态新城，值得期待。
（下淀片区城中村项目区域范围）
近年来下淀片区一直是徐州城建的重点关注区域之一。从位置上来说，这一片区与主城繁华区域十分接近，但因为种种原因发展相对滞后。根据地铁新一轮规划，原本在下淀站中止的3号线将继续向东北延伸，连接开发区，与规划4号线交汇。结合其他一系列规划中的项目，这里未来的发展潜力已经显现出来。
（下淀片区城中村项目效果图）
另一个是大朱庄城中村改造项目，该项目位于祥和路以南、华康园小区以东、天润花园小区以北、煤港路以西，占地面积约243亩，该项目的实施将进一步改善提升北区人民生活环境。
(大朱庄城中村项目区域范围自2008年以来，徐州市抓住振兴徐州老工业基地的契机，全力推进老城区连片棚户区改造。从市房改办获悉，去年徐州市棚改安置住房已新开工42687套、基本建成38533套，提前超额完成省下达的年度目标任务。市区棚户区改造征迁工作进展良好，58个项目征迁579.78万平方米，完成年度目标任务的103.2%，超额完成既定目标任务。
（棚改图）今年，徐州市市区新实施56个棚改项目，约1006.08万平方米，有二环北路西延棚改项目、辛山棚改项目、大郭庄机场周边棚改项目、云龙工业园定销房等项目。
目前，共筹集定销房源60个项目，约813万平方米，已向131个项目供应房源面积约575万平方米。
（棚改项目）
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